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阜沙鎮皮帶輸送(sòng)機常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28597 次


輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向(xiàng)鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元(yuán):是(shì)皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮(pí)帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直(zhí);
(4)卸煤(méi)滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於(yú)調(diào)整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接(jiē)頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音(yīn)異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於(yú)密封圈(quān)損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封(fēng)圈、擰緊(jǐn)箱體結(jié)合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。 

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