扶綏皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶（dài）式（shì）輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其（qí）原因（yīn）是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過（guò）大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用（yòng）防震托（tuō）滾。