帶式輸送機在(zài)運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的(de)正常運(yùn)行(háng)至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現(xiàn)代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶(dài)跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮(pí)帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括(kuò)以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的(de)運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不(bú)重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現(xiàn)象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托(tuō)輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係(xì)列運行檢(jiǎn)查法(fǎ)。以(yǐ)下是一些常用(yòng)的方法:
觀察法(fǎ)
觀(guān)察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還(hái)可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相(xiàng)關(guān)參數來判斷皮帶是(shì)否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合且(qiě)偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象(xiàng)。
檢(jiǎn)查頭尾(wěi)滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如(rú)果兩(liǎng)者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑(pǎo)偏。
運行(háng)檢查法
運行(háng)檢查法是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸送(sòng)帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老(lǎo)化變質(zhì),也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的(de)分布(bù)情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察(chá)物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別(bié)是在一側堆(duī)積過(guò)多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如果(guǒ)發現物料分布(bù)不均,應及時(shí)調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用(yòng)的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法(fǎ):
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布(bù)
均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布(bù),避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝導料槽(cáo):在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新(xīn)的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力(lì)糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技(jì)能和(hé)安(ān)全意識。
製定操作(zuò)規(guī)程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑(pǎo)偏現象。
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