輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送(sòng)帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒(tǒng)空轉(zhuǎn)但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶(dài)中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏(piān)如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭(tóu)架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端(duān)螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶(dài)易斷開
其原(yuán)因是(shì)由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新(xīn)皮帶(dài),加(jiā)強維修(xiū)質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過(guò)大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過(guò)快
其原因(yīn)是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密(mì)封圈(quān)進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過(guò)大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震(zhèn)托滾。
上一信息:富裕滾筒(tǒng)輸(shū)送機滾筒如何固定(dìng),如何安裝
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