富裕帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解（jiě）決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全（quán）事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸（shū）送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用（yòng）的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及（jí）其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設（shè）備（bèi）老化：長（zhǎng）期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀態，看其（qí）是（shì）否在中心（xīn）線上穩定運（yùn）行。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現（xiàn）象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如（rú）果兩（liǎng）者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情（qíng）況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及（jí）時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施（shī）

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托（tuō）輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可（kě）以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。