港北（běi）帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一（yī）個常見且（qiě）需要及時（shí）解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於（yú）煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原（yuán）因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要（yào）包（bāo）括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接（jiē）、最簡（jiǎn）便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度（dù）和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和（hé）磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布（bù），確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測（cè）法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整（zhěng）托（tuō）輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位（wèi）置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如（rú）果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸（shū）送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和（hé）清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期（qī）對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行（háng）操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。