皮帶輸送機經過長時間的(de)高強度運行,加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑(pǎo)偏等因素影響,輸送帶不可避免會出現破損。一(yī)旦輸送帶破損,不僅會降低輸送效率,甚至可(kě)能(néng)導致生產中斷,造成經濟損失。因此,掌握輸送帶破(pò)損的補救方法,對保(bǎo)障生產連續性至關重(chóng)要。下麵,我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂:通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異(yì)物,如石塊、金屬件等,在輸送帶運行過程中,異物卡(kǎ)住並劃開輸送帶造成。在礦山(shān)、采石場等行業,若(ruò)物料篩選不徹(chè)底,這種情況尤(yóu)為(wéi)常見。
橫向斷裂:主要是因為輸送帶(dài)受到過(guò)大的瞬間拉力,比如啟動、製動過於猛烈,或者輸送(sòng)的物料重量突(tū)然大幅增加,超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損(sǔn):長時間與物料摩擦,或者物料顆粒硬度較大,不(bú)斷刮擦輸送(sòng)帶表(biǎo)麵,導致表麵橡膠(jiāo)層逐漸(jiàn)變薄,甚至露出內部(bù)的帆布層或鋼絲繩芯。
邊(biān)緣破損:輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送帶(dài)在運(yùn)行(háng)過程中偏離正常(cháng)軌道,邊緣部位與機架、托輥等部件發生(shēng)過度摩擦,從而造成破損。
接頭開裂:接頭處是輸(shū)送帶相對薄弱的環(huán)節,如果接頭製(zhì)作工藝不當,如硫化溫度、壓力控(kòng)製不準確,或者使用時間過長,接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作:清(qīng)理(lǐ)破損部位,去除表(biǎo)麵的汙垢、雜質(zhì)和鬆散的橡膠(jiāo);根據破損的形狀和大小,裁剪(jiǎn)與輸(shū)送帶材質相同的修補膠(jiāo)片;準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理:使用專用(yòng)的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行(háng)打磨,增(zēng)加表麵粗糙度,以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結(jié)力。
塗刷膠水:在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化(huà)膠水,待(dài)膠水(shuǐ)幹燥至不粘手狀態(通常需要 10 - 15 分鍾),再塗刷(shuā)第(dì)二遍。
粘貼膠片(piàn):將裁剪好(hǎo)的修補膠片準確粘貼在破損(sǔn)部位(wèi),用工具壓實,排除膠片與輸送帶(dài)之間的空(kōng)氣(qì)。
硫化處理:將硫化機的硫化板放置在修補部位,連接好(hǎo)溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度(一般為 145℃左右)和(hé)硫(liú)化時間(根據輸(shū)送帶厚度而定,通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾)進行硫化。硫化過程中,要嚴格(gé)控(kòng)製(zhì)溫度(dù)和壓力,確保硫化效果。
冷卻脫模:硫化完成後,讓(ràng)輸送帶自然冷卻至室溫,再拆除硫化機,檢查修補效果。
熱硫化(huà)修補的優點是修補後的強度高,與原輸送帶的性能相近,能夠(gòu)承受較大(dà)的拉力和摩擦力,使用壽命長;缺點(diǎn)是操作(zuò)過程複雜,需要專業的設備和技術人員,而且硫化時(shí)間較長,會導致生產中斷時間增加。
清理打磨(mó):同熱硫化修(xiū)補一樣,先清(qīng)理破損部位的汙垢和雜質,然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水:選擇專用的冷粘膠水,在(zài)打磨後的表麵均勻塗刷(shuā)。冷粘膠水幹燥(zào)速度較快(kuài),一(yī)般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料:將冷粘修補膠片或(huò)膠條粘貼在破損部位,用滾輪或刮板(bǎn)壓實,確(què)保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處(chù)理:根據冷粘膠(jiāo)水的說明書要求,等待膠水固化。一般情況下,常溫下固化時間為 2 - 4 小時,若想加快固化速度,可使用加熱設備進行輔助加(jiā)熱。
冷粘修補的優點是操作(zuò)簡單,不需要大型設備,修(xiū)補成本較低,而且可以在短(duǎn)時間內完成(chéng)修補,減(jiǎn)少生產停機時間(jiān);缺點是修(xiū)補後的(de)強度(dù)相對熱硫(liú)化修補(bǔ)較低,在承受較大拉力和摩擦力時,修補(bǔ)部位(wèi)容易再次(cì)破損。
對齊破損(sǔn)部位:將輸送帶停(tíng)止運行,把破損的兩端對齊,確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件:根據輸送帶的厚度和寬度,選擇合適的金屬卡子(zǐ)或皮帶扣(kòu)。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的(de)兩端,用螺栓或鉚釘固定(dìng)。
檢查調整:安裝完成後,檢(jiǎn)查機械連接件是否牢固,輸(shū)送帶是(shì)否能夠正常運行。如有必要,對連接件進行調整。
機械(xiè)修補(bǔ)的優(yōu)點是操作迅速,能夠在最短時間內恢複輸(shū)送帶的運行;缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻(zǔ)力,而且會對輸送帶造成進一步(bù)的(de)損傷,縮短輸送帶的(de)使用壽命,因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送(sòng)帶:根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等(děng)因素,選(xuǎn)擇合適材質、規格和強度的輸送帶,避免因輸送帶選型不(bú)當導致過早破損。
控製輸送物料(liào):嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量,在進料口設置篩網、除鐵器等設備,防止尖(jiān)銳、較大的異物進入輸送帶,減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護:建立定期檢查製度,檢查輸送帶的運(yùn)行狀態,包(bāo)括(kuò)是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否(fǒu)開裂等。發現問題及時處理(lǐ),避免小問題(tí)發(fā)展成大故(gù)障(zhàng)。
調整設備參數:合理調整輸送帶(dài)的張緊力、運行(háng)速度等參數,避免輸送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成(chéng)破損。同時,確保托輥、滾筒等部件的(de)正常運轉,減少輸送帶與這些部件之間的摩擦(cā)。
皮帶輸送機輸送帶破損(sǔn)的補救方(fāng)法多種多樣,每種方法都有其適(shì)用範圍和(hé)優(yōu)缺點。在(zài)實際應用中,我們需要根據輸送帶的(de)破損情況,選擇合適的補救方法,並做好日常的預防和維護工作,以延長輸送帶(dài)的使用壽命,保障生(shēng)產的高(gāo)效、穩定運行。
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