鋼城皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時（shí）間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶（dài）張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質（zhì）量差等原（yuán）因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機（jī）聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機（jī）箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。