港南皮帶輸送機常（cháng）見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速（sù）機被源煤埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是（shì）托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。