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甘洛皮帶輸送(sòng)機常見故障有哪(nǎ)些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:31229 次


輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具(jù)有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:

一、皮帶不(bú)轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾(wěi)堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂(chuí)直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接(jiē)頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整(zhěng)後(hòu)要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機(jī)進行大(dà)修。  

五(wǔ)、減速機升溫過快(kuài)
其原因是(shì)由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈(quān)進(jìn)煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點(diǎn)的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。 

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