甘南帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送（sòng）機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏（piān）是一個（gè）常見且需（xū）要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對（duì）於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是輸送機（jī）運行（háng）過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部（bù）件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質（zhì）量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚（hòu）度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和（hé）老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方法（fǎ）。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸（shū）送（sòng）帶存（cún）在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行（háng）過程中跑（pǎo）偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些（xiē）常用的糾（jiū）正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸（shū）送機的各個部件進行（háng）檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶（dài）的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因（yīn）素導致的跑偏（piān）現象。