幹驛鎮分析輸送機的物品與摩擦（cā）力的相對作用

    淺談（tán）輸送機（jī）的物品與摩擦力的相對作（zuò）用輸送機的選型需求依據實踐運用來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說下輸送機的物（wù）品與摩擦（cā）力的相（xiàng）對作（zuò）用。

    輸送機內（nèi）摩（mó）擦角又稱安息角，是鬆懈物體（tǐ）在乎麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度（dù）麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺（chǐ）寸的加（jiā）大而（ér）減小，隨著（zhe）鬆懈物料的濕度增加而增加，但（dàn）是濕度增（zēng）加到一定限度時，內摩擦角反而降落（luò）。輸送物料的內摩擦角（jiǎo）有動靜之分，鬆懈物料的內摩擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又稱摩擦係數，通常指靜摩擦係數，為鬆懈物體與各種不同資料外表之間的摩擦角，而動摩擦係數普通為靜摩（mó）擦係數（shù）的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒組成（chéng），其本身顆（kē）粒具有自重，也就（jiù）具有活動性。鬆懈物料的（de）程度側（cè）壓力為：程度方向壓力=垂（chuí）直方向（xiàng）壓力側壓力係數。關（guān）於水來說，側壓力係（xì）數=1;對鬆懈物料來說，0<側壓力係數<1.側壓力係數（K）與內摩擦角的關係（xì）式子為：側壓（yā）力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸（shū）送機可知，內摩擦角（jiǎo）越小，%值越大，即（jí）物（wù）料的活動性越大（dà）。而物料的粘結性越大，側壓力係數越小。因而，垂直（zhí）圓管式帶式輸送機正是樹立在此側壓力值根底上，無需施加外部壓力。