輸送機(jī)底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊(jǐn)裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力(lì)部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸(shū)送機(jī)常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾(wěi)架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量(liàng)、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受(shòu)力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):高場辦(bàn)事處滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如(rú)何安裝
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