高場辦事處帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不（bú）僅會（huì）導（dǎo）致物料撒落、設備（bèi）損壞（huài），還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行（háng）至關（guān）重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意（yì）義（yì）。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過（guò）程中（zhōng）存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采（cǎi）取（qǔ）一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行（háng）檢查和（hé）維護（hù），確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作（zuò）人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。