帶式輸送機在(zài)運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運(yùn)行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送(sòng)設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行(háng)過程(chéng)中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮(pí)帶(dài)跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精(jīng)度直接(jiē)影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列運(yùn)行(háng)檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏(piān)。
運行檢查法
運行檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的(de)振(zhèn)動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右(yòu)晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質(zhì),也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻(yún)分布。
調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施(shī)
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更(gèng)換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑(huá)和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少(shǎo)磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮(pí)帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少(shǎo)人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
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