帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏(piān)是一個常見且需要及(jí)時(shí)解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機(jī)的正常運行至關重要(yào)。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常(cháng)運行和延長設備壽命(mìng)具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行(háng)過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不(bú)重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支(zhī)撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托(tuō)輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏(piān)現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過(guò)多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重(chóng)合且(qiě)偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心(xīn)線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。
運行(háng)檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮(pí)帶(dài)在運行過(guò)程中(zhōng)的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險(xiǎn)。
檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可(kě)能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分布檢(jiǎn)查法(fǎ)是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持(chí)物(wù)料(liào)在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時調(diào)整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立(lì)即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥(gǔn):如果(guǒ)托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾(gǔn)筒不平(píng)行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸(shū)送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少(shǎo)跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件
更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化(huà)嚴重,應及時更(gèng)換新(xīn)的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
上一信息(xī):高淳加強(qiáng)皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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