高港帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備（bèi）壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需（xū）要（yào）采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡便的（de）檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果（guǒ）物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相（xiàng）關參數來（lái）判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定（dìng）期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側（cè）堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保（bǎo）持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料（liào）分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防（fáng）。以（yǐ）下是一些常用的糾正（zhèng）和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或（huò）液壓杆來平衡（héng）兩側（cè）的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物（wù）料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定（dìng）運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶（dài），避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮（pí）帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以（yǐ）安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水（shuǐ）平

培（péi）訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。