輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮(pí)帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭架(jià),機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因(yīn)是由(yóu)皮帶(dài)張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體(tǐ)減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原(yuán)因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使(shǐ)用防(fáng)震托滾。
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