高青皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和（hé）軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由（yóu）於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好（hǎo）跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換（huàn）整體減速（sù）機進行大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減（jiǎn）速機箱（xiāng）體結合麵不（bú）平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理（lǐ）方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原（yuán）因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。