高（gāo）陽皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸（shū）送機的動力部（bù）分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或（huò）外殼（ké）穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。