皮帶輸（shū）送機經過長時間的高強度運行（háng），加上（shàng）物（wù）料摩擦、尖銳物體劃（huá）傷、跑（pǎo）偏等因素影響，輸送帶不可避免會（huì）出現破損。一旦輸（shū）送帶破損，不僅（jǐn）會降低輸送效率，甚至可能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶破損（sǔn）的補救方法，對保障生產連續性至關重要。下麵，我們（men）將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損（sǔn）的不同補救方（fāng）式（shì）。
一、常見破損類型及原因分析
縱（zòng）向撕裂：通常是由於輸送物料（liào）中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石（shí）場（chǎng）等行業，若物（wù）料篩選不徹底，這種情況尤為常（cháng）見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動（dòng）、製（zhì）動過（guò）於猛烈，或者輸送的物（wù）料重量突然大幅（fú）增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨（mó）損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表（biǎo）麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損（sǔn）：輸送帶跑偏是導致（zhì）邊緣破損的主要原因。當輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離正常軌道，邊（biān）緣部位（wèi）與機架、托（tuō）輥等部件發（fā）生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱（ruò）的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時間（jiān）過長（zhǎng），接頭部（bù）位就容易出現開裂（liè）。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆（sōng）散的橡膠；根據破損（sǔn）的形狀和大小，裁剪（jiǎn）與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫（liú）化機、硫（liú）化板、溫度和壓力控製設備等工（gōng）具。
打磨處理：使用專（zhuān）用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行（háng）打磨，增加表麵粗糙度，以增強修補膠（jiāo）片（piàn）與輸送帶之間的粘結（jié）力。
塗刷膠水：在打（dǎ）磨後（hòu）的表麵均勻塗刷熱硫化膠（jiāo）水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二（èr）遍。
粘（zhān）貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將（jiāng）硫（liú）化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和（hé）壓力（lì）控製設備。按照設定（dìng）的硫化溫度（一般為 145℃左右）和（hé）硫化時間（根據輸送（sòng）帶厚度而定，通常（cháng）每 1 毫米厚度需要（yào） 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫（liú）化過程（chéng）中，要嚴格控（kòng）製溫度和壓（yā）力，確（què）保硫化效果。
冷卻脫模：硫（liú）化完成後（hòu），讓輸送帶自（zì）然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是（shì）修補後的強度高，與（yǔ）原（yuán）輸（shū）送帶的性（xìng）能相近，能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過（guò）程複雜，需要（yào）專業（yè）的設（shè）備和（hé）技（jì）術人（rén）員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理（lǐ）打磨（mó）：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨（mó）。
塗刷膠水（shuǐ）：選擇專用的冷粘膠（jiāo）水，在打磨後的表麵均（jun1）勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後（hòu）幾分（fèn）鍾內即可（kě）進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修（xiū）補膠片或膠條粘（zhān）貼在破損部位，用滾輪或刮（guā）板壓實，確保修補材料與輸送帶緊密（mì）貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等（děng）待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用（yòng）加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修（xiū）補的優點是操作簡單（dān），不需（xū）要大型設備，修補成本較低（dī），而且可以在（zài）短時（shí）間內完成修補（bǔ），減少生產停機時（shí）間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易（yì）再次破損。
對齊（qí）破損部（bù）位：將輸送（sòng）帶停止運行，把破損的兩端對（duì）齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度（dù）和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金（jīn）屬卡子（zǐ）或皮（pí）帶扣安（ān）裝在破損的（de）兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成（chéng）後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接（jiē）件進行調整。
機械修補的優點是操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點（diǎn）是機（jī）械（xiè）連接件會增加輸（shū）送帶運行的阻力，而（ér）且會（huì）對輸送帶造成進一步的損（sǔn）傷，縮短輸（shū）送帶的使用壽命，因此隻（zhī）能作（zuò）為臨（lín）時應急措施。
合理選擇輸送（sòng）帶：根據輸送物料的（de）性（xìng）質、重量、輸送環境（jìng）等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸送帶選型不（bú）當（dāng）導致過早破損。
控製輸送物料：嚴（yán）格控製輸送物料（liào）的粒度和雜質含量（liàng），在進料口設（shè）置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送（sòng）帶，減少對（duì）輸送帶的劃傷和撕裂風（fēng）險。
定（dìng）期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸（shū）送帶的（de）運行（háng）狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等（děng）。發（fā）現問題及時處理，避免小問題發展（zhǎn）成大故障。
調整設備參數：合理調整（zhěng）輸送帶的（de）張緊力、運行速度等參數，避免輸（shū）送帶因張緊力過大或過小、運行速度（dù）過快等（děng）原因造成破（pò）損。同時（shí），確保托輥、滾筒（tǒng）等部件的正常運轉，減少輸送帶與這（zhè）些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的（de）補救方法多種多樣，每種方法（fǎ）都有其適用範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長（zhǎng）輸送帶的（de）使用壽命，保障生產的高效、穩（wěn）定運行。
上一信息：高郵皮帶輸送機速度過慢如何調整？
下一（yī）信息：高郵帶輸送機的輸送帶是如何製作的
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權（quán）所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：
