高埗鎮皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機（jī）使用（yòng）時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的（de）振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是（shì）裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機（jī）漏（lòu）油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。