皮帶輸(shū)送(sòng)機經過長時間的高強度運行,加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑(pǎo)偏等因(yīn)素影響,輸送帶不可避免會(huì)出現破損。一旦(dàn)輸送帶破損,不僅會降低輸送效率,甚至可能導致生產中斷,造成經濟損失。因此(cǐ),掌握輸送帶破損的補救方(fāng)法,對保障生產連續(xù)性至(zhì)關重(chóng)要。下麵,我們將詳細探討皮帶輸送(sòng)機輸送帶破損的不同補(bǔ)救方式。
一、常見(jiàn)破損(sǔn)類型及原因(yīn)分析
縱向撕裂:通常是由於輸(shū)送物料中混入(rù)尖銳、較大的異物,如石(shí)塊、金屬件等,在輸送帶運行過程中,異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采(cǎi)石場等行(háng)業,若物料篩(shāi)選不徹底,這(zhè)種情況尤為常見。
橫向斷裂:主要(yào)是因為輸送帶(dài)受到過大的瞬間拉力,比如(rú)啟動、製動過於(yú)猛烈,或(huò)者輸送的物料重量突然大幅增加,超過了輸(shū)送(sòng)帶的承載極限(xiàn)。
表麵磨損:長時間與物(wù)料摩(mó)擦,或者物料顆粒硬(yìng)度較大(dà),不斷刮擦輸送帶表麵,導致表麵橡膠層逐漸變薄,甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損:輸送帶跑偏是導致邊緣破(pò)損的主要(yào)原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道,邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦,從而造成破損。
接頭(tóu)開裂:接頭處是(shì)輸送帶相對薄弱的(de)環節,如果接頭製作工藝不當(dāng),如硫化溫度、壓(yā)力控製不準確,或者(zhě)使用時間(jiān)過長,接頭部位就容易出現開裂。
二、不同(tóng)破損程度的補救方法
準備工作:清理破損部位,去(qù)除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠;根據破(pò)損的形狀和大小,裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片;準備好(hǎo)硫化機(jī)、硫化板、溫度和壓力控製設(shè)備等工(gōng)具。
打磨處理:使用專用(yòng)的(de)打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行(háng)打磨,增加表麵粗(cū)糙度(dù),以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水:在打磨後的表(biǎo)麵均勻(yún)塗刷熱(rè)硫化膠水,待(dài)膠水幹燥至不粘手狀態(通常需要 10 - 15 分鍾(zhōng)),再塗刷(shuā)第二遍。
粘貼膠片:將裁(cái)剪好(hǎo)的修補(bǔ)膠片準確粘貼在破損(sǔn)部位,用工具壓實,排除膠片與輸送(sòng)帶之間的空氣(qì)。
硫化處理:將硫(liú)化機的硫化板放(fàng)置在修補部位,連接好溫度和壓力控製設備。按(àn)照設定的硫化溫(wēn)度(一般為 145℃左(zuǒ)右)和硫化時間(根據輸送帶厚度而定,通常每 1 毫米厚度需(xū)要 10 - 15 分鍾)進(jìn)行硫化。硫化過(guò)程中,要嚴格控製溫度和壓力,確保硫化(huà)效果。
冷卻脫模:硫(liú)化完成後(hòu),讓輸送帶自然冷卻至室溫,再拆除硫化機,檢查修補效(xiào)果。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高,與原(yuán)輸送帶的性能相近(jìn),能(néng)夠承受較大的(de)拉力和摩擦(cā)力,使用壽命長;缺點是操作過程複(fù)雜,需要專業的設備和(hé)技術(shù)人員(yuán),而且硫化時間較長,會導致生產中斷時間增加。
清理打磨:同熱硫化(huà)修補一樣,先(xiān)清理破損部位的汙垢和雜質,然後對破損周(zhōu)圍的(de)輸送帶表麵(miàn)進(jìn)行打磨。
塗刷膠水:選擇專用的冷粘膠水,在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快,一般塗(tú)刷後幾分鍾內即(jí)可進行下一步操作(zuò)。
粘貼修補材料:將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位,用滾輪或刮板壓實,確保修補材(cái)料與輸送帶緊密貼(tiē)合。
固化處理:根據(jù)冷粘膠水的說明書要求,等待膠水固化。一般情況下,常溫下固化時間為 2 - 4 小時(shí),若想加快固化速度,可使用(yòng)加熱設備進行(háng)輔助加熱。
冷(lěng)粘修補的優點是操作簡單,不需要大型設備,修補成本較低,而且可以在短時間內完成修補,減少生產停機時間;缺點是(shì)修補後(hòu)的強度(dù)相對熱硫化(huà)修補較低,在承受較大拉力和摩擦力時,修補部位容易再次破損(sǔn)。
對齊破損部位:將輸送帶停止運行,把破損的兩端對齊,確(què)保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件:根據輸送帶(dài)的厚度和寬度,選擇合適的金屬卡子或皮帶(dài)扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端,用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整:安裝(zhuāng)完成後,檢查機(jī)械(xiè)連接件是否(fǒu)牢固,輸送帶是否能夠正常運行。如有必要,對連接件進行調整。
機械修補的優點是操作迅速(sù),能夠在最短時(shí)間內恢複輸送帶的運行;缺點是機械連接件會增加輸送帶運(yùn)行的阻力,而且會對輸送帶造(zào)成進一(yī)步的損傷,縮短輸送帶的使用壽命,因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶:根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素(sù),選擇合適材質、規格和強度的輸送帶,避免因輸(shū)送帶選型不當導致(zhì)過早破損。
控製輸送物料:嚴格控(kòng)製輸送(sòng)物料的粒度和雜質含量(liàng),在進料口設置篩網、除鐵器等設備,防止尖銳、較大的異物進入輸送帶,減少(shǎo)對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護:建立定期(qī)檢查製度,檢查輸送帶的運行狀態(tài),包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問(wèn)題及時(shí)處理,避免小問題發展成大故障。
調整設備參數:合理調整(zhěng)輸送帶的張緊力、運行速度等參數,避免輸送帶因張(zhāng)緊(jǐn)力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時,確(què)保(bǎo)托輥、滾筒等部件的正常運轉,減少輸送帶與這(zhè)些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方(fāng)法多種多樣,每種方法都有其(qí)適用範圍和優缺點。在實際應用中,我們(men)需要根據輸送帶的破損情況,選擇合適的(de)補救方法,並(bìng)做好日常的預防和(hé)維(wéi)護工作,以延長(zhǎng)輸(shū)送帶的使用壽命,保障生產的高效、穩定運行。
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