甘南帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時發（fā）現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部（bù）件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布（bù）檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料（liào）分布不均，應及時調（diào）整物料分布（bù），確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取（qǔ）措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通（tōng）過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠（gàng）或液壓杆來（lái）平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布（bù）物料（liào）：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對（duì）輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保（bǎo）設（shè）備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動（dòng）調整皮帶的位（wèi）置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和（hé）教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按（àn）照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。