鞏留皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的（de）。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。