鞏留帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行（háng）檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了（le）及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以（yǐ）下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便（biàn）的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶（dài）的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測（cè）量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（jù）（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送（sòng）帶存在（zài）跑偏（piān）的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的（de）檢測工具對（duì）輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承（chéng）座絲杠（gàng）或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶的（de）穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的（de）皮帶：如果皮（pí）帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的運行（háng）狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。