莞城街道皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架（jià）上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是（shì）在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體（tǐ）減速機進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或落（luò）貨點使用防震托滾（gǔn）。