帶式輸送機在(zài)運行過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送機作為現代(dài)工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命(mìng)具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶(dài)跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安(ān)裝精度直(zhí)接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和(hé)托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會(huì)導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老(lǎo)化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可(kě)以(yǐ)通(tōng)過(guò)肉眼(yǎn)觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是否在(zài)中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的(de)分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),也可能導致皮(pí)帶跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶(dài)是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機(jī)縱(zòng)向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上(shàng)且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑(pǎo)偏。
運行檢(jiǎn)查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸(shū)送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭(tóu)是連(lián)接各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判(pàn)斷是(shì)否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸(shū)送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均(jun1),應(yīng)及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。
專業工具檢測法
專業(yè)工具(jù)檢測法是(shì)利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預(yù)防。以下是一些常(cháng)用的(de)糾正和預防方(fāng)法:
調整托輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線(xiàn)與(yǔ)輸送機(jī)縱(zòng)向中心線不(bú)重合,可以通過調(diào)整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物(wù)料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換(huàn)損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確保輸送帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期(qī)檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態(tài)。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨(mó)損和故障的發生(shēng)。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上。
外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械(xiè)方式調整皮(pí)帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作(zuò)人員進行培訓和教(jiāo)育,提高(gāo)他們的操作技能和安全意識(shí)。
製定(dìng)操作規程(chéng):製定詳細的操作規程(chéng)和安全(quán)製度,確保操作(zuò)人員按(àn)照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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