廣東皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置（zhì）沒有（yǒu）調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調（diào）整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減（jiǎn）速（sù）機箱體結合（hé）麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。