廣豐皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率（lǜ）的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送（sòng）機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構（gòu）簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進（jìn）煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。