輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整(zhěng),調整後要擰(nǐng)緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常(cháng)
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或(huò)更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信(xìn)息:廣河滾筒輸送機滾筒(tǒng)如何固定,如何安裝
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