廣河帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程（chéng）中（zhōng），皮帶跑偏是（shì）一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中（zhōng）常（cháng）用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查（chá）法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多（duō）樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨（mó）損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出（chū）現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況，如（rú）果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如（rú）果（guǒ）物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的（de）運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準（zhǔn）確（què）地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮（pí）帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部（bù）件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教育（yù），提高他（tā）們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和（hé）安全製度，確保操作人員按（àn）照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。