廣南帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故（gù）障，它（tā）不（bú）僅會影響輸送效（xiào）率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以（yǐ）下（xià）是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可（kě）以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用（yòng）專業（yè）的檢測（cè）工具對輸送帶的運（yùn）行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施（shī）進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常（cháng）用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時（shí）更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對（duì）滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期（qī）對操作人（rén）員進（jìn）行培訓和教（jiāo）育（yù），提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。