光坡鎮帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時（shí）解（jiě）決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於（yú）確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因（yīn）此（cǐ），通（tōng）過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩（wěn）定運行（háng）。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的（de）接頭（tóu）是連接（jiē）各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此（cǐ），需要定期（qī）檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和（hé）預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合（hé），可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸（shū）送帶上安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或（huò）滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件（jiàn）進（jìn）行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素（sù）導致（zhì）的跑偏現象。