廣饒帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會（huì）導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通（tōng）過（guò）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導（dǎo）致設備損壞和安全（quán）事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運（yùn）行（háng）的（de）設備會出現磨損和老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在（zài）跑偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸（shū）送帶（dài）在運（yùn）行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆（duī）積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防（fáng）。以下（xià）是（shì）一（yī）些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以（yǐ）通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑（pǎo）偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問（wèn）題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障（zhàng）的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。