帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決(jué)的問題。跑偏(piān)不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對(duì)於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常見故障,它(tā)不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致(zhì)設備損(sǔn)壞(huài)和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏(piān)現象及其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指(zhǐ)輸送帶(dài)在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的(de)安裝精度直(zhí)接(jiē)影響(xiǎng)皮帶的運行穩(wěn)定性(xìng)。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會(huì)導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如(rú)果(guǒ)滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現(xiàn)象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏(piān)。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需(xū)要采(cǎi)取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方法。運行(háng)人員(yuán)可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布情況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或(huò)中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查(chá)法是通過觀察皮(pí)帶在(zài)運行過(guò)程中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷(duàn)是否(fǒu)跑偏的方(fāng)法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振動較(jiào)大(dà),特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送(sòng)帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接(jiē)頭:輸(shū)送帶的接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是通過觀察(chá)物料在輸送帶(dài)上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上(shàng)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措(cuò)施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預(yù)防方(fāng)法:
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托(tuō)輥的(de)位置來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物(wù)料分布
均勻分布物料:確(què)保物(wù)料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安(ān)裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作人員進行培訓和(hé)教育,提高(gāo)他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規程:製定(dìng)詳細的操作規程(chéng)和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。
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