廣宗皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器（qì），驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合（hé）麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大彎（wān）曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。