關嶺帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平（píng）行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶（dài）的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察（chá）法是（shì）最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人（rén）員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中（zhōng）心線上穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參（cān）數來判（pàn）斷皮帶是否跑（pǎo）偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通（tōng）過（guò）觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部（bù）位（wèi）。如（rú）果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料（liào）分布（bù），確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻性（xìng）。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳（chuán）感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整（zhěng）滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。