冠縣皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包（bāo）括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構簡單（dān）並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由（yóu）於皮（pí）帶張歇技術力不夠（gòu），或者（zhě）拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致（zhì）；輸送（sòng）帶（dài）接（jiē）頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位（wèi）置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更（gèng）換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是（shì）由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。