灌（guàn）雲皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅（qū）動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導（dǎo）向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防（fáng）震托滾。