瓜州皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動（dòng）不起來，這種故障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過（guò）長、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起（qǐ）皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓（shuān），調（diào）整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處（chù）理方法是（shì）調整油量、清除（chú）源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密（mì）封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和（hé）各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承（chéng）損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。