古城帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨（mó）損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的（de）關（guān）鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸（shū）送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及（jí）時調（diào）整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的（de）糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾（gǔn）筒：如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整（zhěng）滾筒（tǒng）的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件（jiàn），以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意（yì）識（shí）。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。