貴定（dìng）帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機（jī）運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和（hé）捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方（fāng）麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均（jun1）：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長（zhǎng）期運行的設備會出現（xiàn）磨損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如（rú）果兩者不平（píng）行或中心線不（bú）重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能（néng）導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物（wù）料分布情況：如（rú）果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢（jiǎn）測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避（bì）免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規（guī）程（chéng）進（jìn）行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。