桂林帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查（chá）法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程（chéng）中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積（jī）過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵（jiàn）部（bù）件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀（zhuàng）態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情（qíng）況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別是（shì）出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中跑（pǎo）偏。因此（cǐ），需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來（lái）判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工（gōng）具檢測（cè）法是利用專（zhuān）業的檢測工具（jù）對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振（zhèn）動傳感器等。這些（xiē）工具（jù）可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸（shū）送帶（dài）上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查（chá）和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全（quán）意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照（zhào）規程（chéng）進行（háng）操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。