輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸(shū)送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易(yì)斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於(yú)油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油(yóu)量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋(gài)螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使(shǐ)用防震托滾。
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