輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是(shì)裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因(yīn)是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造(zào)成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機(jī)箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
上一信息:貴(guì)陽滾筒輸送機(jī)滾筒如何(hé)固定,如何安裝
下(xià)一(yī)信息:貴陽皮帶輸送機電機維護和保(bǎo)養方(fāng)法(fǎ)
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有 網(wǎng)站地圖:TXT站點(diǎn)地圖 | XML地(dì)圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術(shù)支持:衡水網站建設