鼓樓帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行（háng）過（guò）程中（zhōng），皮（pí）帶跑（pǎo）偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆（duī）積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方（fāng）法。運（yùn）行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是（shì）通過測量相關參數來判（pàn）斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一（yī）側堆（duī）積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全（quán）意識（shí）。

製（zhì）定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。