古田帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要（yào）及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過（guò）程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡便的檢查（chá）方（fāng）法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心（xīn）線（xiàn）不重合，也（yě）可能導（dǎo）致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整（zhěng）物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如（rú）果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。