輸送機底(dǐ)座由:框(kuàng)架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托(tuō)輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承(chéng)箱和(hé)軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強(qiáng),距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時(shí)間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其(qí)原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承(chéng),調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造(zào)成的,處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱(xiāng)體(tǐ)結合麵不平、對(duì)口螺(luó)栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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