贛州帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設（shè）備損壞，還（hái）可能引發安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工（gōng）業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命（mìng）具有（yǒu）重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的（de）安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不（bú）平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況（kuàng），如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行（háng）檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送（sòng）帶存（cún）在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上（shàng）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發（fā）現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢（jiǎn）測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工（gōng）具可（kě）以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些（xiē）常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分（fèn）布（bù）物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化（huà）嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整（zhěng）皮帶（dài）的（de）位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技（jì）能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提（tí）高他（tā）們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。